在鸿蒙智行年度直播中，赛力斯集团董事长张兴海与华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车管制决议BU董事长余承东作客央视直播间，论说问界成长之路。余承东示意，在全球皆不看好的时代，赛力斯勇于第一个和华为息争，张兴海看准标的不受别东说念主的影响调教 母狗，决断力和敢干的精神让东说念主印象长远。

张兴海则示意，将坚决与华为的跨界息争，一个意见干到底、一张蓝丹青到底。他指出，在软件界说汽车的时候道路下，赛力斯与华为跨界息争带来指数级效应，两边纠合推出的问界汽车以灵敏重塑豪华，委果罢了了智能化和电动化的交融。

赛力斯与华为两边跨界纠合业务开展近4年，赓续息争推出了问界M5、M7、M9等车型。其中，问界M9联贯8个月蝉联50万级以上豪华车型销冠，摧毁海外品牌在中国豪车市集的把持。张兴海示意，问界所赢得的收货离不开宏大用户的营救，夙昔问界将永远坚捏把用户安全放在第⼀位，束缚给用户带来灵敏出行新体验。

张兴海示意，问界当先将智驾功能庸俗推送给用户，并当先罢了不依赖⾼精舆图的智能驾驶调教 母狗，宇宙皆能开，有路就能开。他还共享了我方从重庆到川西智驾的体验阅历——“开问界爱智驾，300公里没过瘾，600公里很松驰”。